We hebben een breed en divers scala aan klanten die om een aantal redenen aangetrokken zijn tot de Go-Pods. Veel van onze klanten stappen over van tentkamperen. Veel Go-Pod-klanten zijn van grotere, traditionele toercaravans afgestapt, omdat ze het gemak en gebruiksgemak in vergelijking waarderen. Het thuis kunnen opbergen van de Go-Pod is een gemeenschappelijke factor in de beslissing van die klanten. Individuele reizigers die niet de ruimte van grotere caravans nodig hebben. Caravanliefhebbers in de leeftijdscategorie 60+, die moeite hebben met grote caravans. Degenen met voertuigen met kleine motoren die geen zware caravans kunnen trekken. Professionals met beperkte vrije tijd, die dol zijn op het idee om op korte termijn op avontuur te kunnen gaan. Dit zijn slechts enkele, beperkte voorbeelden van onze klanten. De waarheid is dat iedereen van elke leeftijd kan profiteren van een Go-Pod!

De schaal uit GVK-glasvezel uit één stuk heeft geen naden of verbindingen, in tegenstelling tot traditionele caravans die met afzonderlijke panelen worden gebouwd. Dit betekent dat er zeer weinig kans is op binnendringen van water en schade. De behuizing van GVK-glasvezel is extreem licht, waardoor het brandstofverbruik lager is en de Go-Pod met kleinere auto's kan worden gesleept. De vorm van de carrosserie is aerodynamisch, waardoor er weinig luchtweerstand is. Go-Pods zijn klein van formaat, dus ze zijn gemakkelijk op te bergen en passen in de meeste standaard garages. Ze hebben een zitgedeelte dat kan worden omgebouwd tot een tweepersoonsbed, wat ruimte bespaart en verschillende configuraties mogelijk maakt. Veel van de componenten zijn geschikt voor gebruik zonder toegang tot 230v-elektriciteit, dus de Go-Pod kan 'off-grid' worden gebruikt - dit kan geld besparen op staanplaatsen op campings, en stelt de Go-Pod ook in staat om te bereiken locaties die andere caravans niet kunnen. Er zijn meerdere opties voor maatwerk, waaronder 3 meubelkleuren, meerdere stofopties en de mogelijkheid om de kleur van de carrosserie aan te passen aan elke RAL-verfcode. Go-Pods zijn zeer eenvoudig te onderhouden en vereisen veel minder jaarlijks onderhoud dan andere caravans. Er is een bloeiende community van Go-Pod-bezitters online, uit een aantal landen. Dit is een bron van onschatbare waarde en eigenaren geven elkaar graag advies en hulp.

Dat kunnen ze zeker! Met ongeveer 1,5 - 2 cm isolatie zijn de Go-Pods ongelooflijk effectief in het handhaven van een constante temperatuur. Er zijn meerdere verwarmingsopties beschikbaar, waaronder Webasto dieselverwarming en Webasto gas/230v verwarmingssystemen.

Go-Pods passen comfortabel in de meeste garages van standaardformaat, wat betekent dat ze thuis kunnen worden opgeborgen, wat geld bespaart op opslagkosten. Met een lengte van slechts 4,20 m zijn ze ongeveer zo groot als een standaard hatchback, dus sommige klanten stallen ze op parkeerplaatsen voor woningen en ondergrondse garages.

Go-Pods zijn extreem veelzijdig en kunnen worden gebruikt zonder toegang tot het elektriciteitsnet (230 V). Ze omvatten: 12v, 85Ah huishoudaccu. Dometic CRE50-compressorkoelkast (aangedreven door de ingebouwde huishoudaccu) Webasto gas/230v verwarmingssysteem (wordt gevoed door de gasfles in de voorste gaskast, wanneer er geen 230v stroomvoorziening beschikbaar is) 2 pits gaskookplaat. 120W zonnepaneel, laadt de huishoudaccu op.

In het VK leveren we de Kampa Dometic Cross Air VW luchtstraalluifel met onze Go-Pods. Ontworpen voor gebruik met VW-campers, heeft de perfecte hoogte die past bij de Go-Pods en verdubbelt de bruikbare leefruimte. Met de luchtstraaltechnologie duurt de installatie slechts enkele minuten en het totale gewicht is veel lager dan een traditionele luifel die stokken gebruikt om een frame te creëren. Er zijn optionele slaapkamerbijgebouwen online beschikbaar, die zich vanaf de luifel naar buiten uitstrekken zonder binnen vloerruimte in beslag te nemen. Bezoek de Kampa Outdoors-website om een dealer in uw land te vinden.< /p> Ik hou niet van grote voortenten. Zijn er nog andere opties beschikbaar? Als je de voorkeur geeft aan een kleinere en nog lichtere oplossing, dan is de Go-Tarp zon- en regenluifel een uitstekende optie. Dit compacte zeildoek is speciaal ontworpen voor gebruik met de Go-Pods en kan in 30 seconden worden gemonteerd. Het heeft een zilveren beschermende UV-coating aan de onderkant voor uitstekende schaduw. Het is ook regenbestendig en biedt voldoende beschutting tegen de elementen. Bestel hier een Go-Tarp zon- en regenluifel.

Go-Pods zijn kleine 'microtourer'-caravans met 2 slaapplaatsen, waarbij de nadruk ligt op gemak en gebruiksgemak. Ze zijn in productie sinds 2006, hoewel het ontwerp sindsdien veel is veranderd. In 2013 werden ze omgedoopt van de 'Falcon Cockpit' naar 'Go-Pods' en sindsdien zijn ze de nummer 1 kleine caravan in het VK geworden met meer dan 300 verkochte eenheden per jaar.

Go-Pods worden vervaardigd in onze Portugese fabriek door Red Lion Caravan Centre Ltd, een Britse caravandealer die meer dan 60 jaar geleden is opgericht. We verkopen wereldwijd ongeveer 500 eenheden per jaar en hopen dat aantal te verhogen naarmate we samenwerken met meer dealers over de hele wereld.

Go Promotions Ltd is een bureau voor marketingoplossingen, gevestigd in Bedfordshire, VK. Wij verzorgen namens Red Lion Caravan Centre de sales & marketinginspanningen (de front-end), inclusief websitebeheer, social media en vertegenwoordiging op beurzen.

De Go-Pods zijn relatief unieke caravans, omdat ze een GVK-kuip van glasvezel uit één stuk hebben zonder naden of verbindingen. Dit voorkomt het binnendringen van water en verlengt de levensduur van de caravan. Ons gepatenteerde schaalontwerp wordt geproduceerd door een fabrikant van glasvezel met behulp van een mal. Glasvezel wordt in de mal gegoten en mag uitharden. Verf kan worden gemengd met de glasvezel voordat deze in de mal wordt gegoten, om een op maat gemaakte schaal te produceren die kan worden afgestemd op elke RAL-verfcode. We bouwen de body van de Go-Pods in onze fabriek, met een AL-KO gegalvaniseerd stalen chassis als basis. Vervolgens plaatsen we de schaal op het chassis en beginnen we met het monteren van de binnenkant van de Go-Pod. Er is een dikke isolatielaag rondom de hele binnenkant van de Go-Pod, die helpt om de warmte vast te houden in de koudere maanden en de Go-Pod koel te houden in de zomermaanden. De vloer (en ondervloer) is gemaakt van multiplex van maritieme kwaliteit, dat waterbestendig is en helpt voorkomen dat er water uit het wegwater binnendringt. Het is stevig afgedicht rond de randen met hoogwaardige caravanafdichting. Interieurmeubels zijn gemaakt van sterk multiplex, verkrijgbaar in 3 afwerkingen. De zitstof en gordijnen zijn verkrijgbaar in een breed scala aan kleuren.

Geweldige vraag! De meeste auto's kunnen een Go-Pod trekken. Ze zijn ongelooflijk licht (mede dankzij de GVK-schaal van glasvezel) met een fabrieksnorm van slechts 540 kg. Elke auto met een 'geremd trekgewicht' van 750 kg of meer mag een Go-Pod trekken. Raadpleeg de registratiedocumenten of de handleiding van uw voertuig om uw trekgewicht te controleren.

Je hebt een standaard trekhaakkogel met een diameter van 50 mm en een 13-polige eurostekker nodig. Dit stopcontact is geschikt voor de Go-Pods 13-pins stekker die de sleeplichten van stroom voorziet, de boordaccu oplaadt en de koelkast onderweg van stroom voorziet. Als uw trekvoertuig dubbele elektriciteit heeft, kunt u een adapter kopen om de kabels om te zetten. Als u slechts 7-polige elektra op uw auto heeft, kunt u een adapter gebruiken, maar deze bedient alleen de rijlichten en voedt niets anders. U heeft geen trekhaak met AL-KO-merk nodig en merkloze trekhaken zijn prima te monteren.

Go-Pods die op de Duitse, Oostenrijkse en Zwitserse markt worden verkocht, zijn uitgerust met schokdempers om te voldoen aan de TÜV-voorschriften voor 100 km/u. We zijn niet op de hoogte van beperkingen in andere landen, maar er kunnen nog steeds schokdempers worden gemonteerd op Go-Pods die in deze markten worden verkocht.

Bandenmaten & geschikte alternatieven De standaard bandenmaat voor alle Go-Pods (inclusief die met een verbeterde chassisbelasting van 1000 kg) is 175/70 R13 86N. Een geschikt alternatief voor Go-Pods met een chassisbelasting van 750 kg is 175/70 R13 82T Bandenspanning Go-Pod-aanhangerwielen zijn 35 psi. Wielmoer aanhaalmoment Het aanhaalmoment van de wielmoer is 65 lbs voor standaardwielen en 95 lbs voor legeringen.

De meest voorkomende gasfles die eigenaren van Go-Pods gebruiken, is de Campingaz 907. Ze zijn overal in Europa verkrijgbaar en de meeste benzinestations, kampeerwinkels en caravandealers zijn dealers. Sommige eigenaren gebruiken ook 2 x ALU (mini ) Flessen van 2,7 kg.

Elke gerenommeerde caravanwerkplaats kan uw Go-Pod onderhouden, maar we raden u aan uw plaatselijke Go-Pod-dealer te bezoeken, aangezien deze meer specifieke kennis van de Go-Pods heeft en vervangende onderdelen voor reparaties kan verkrijgen , indien nodig. Een typische service omvat het controleren van de integriteit en goede werking van de kritieke veiligheidscomponenten (chassis, trekhaak en remmen), elektrische en gassystemen.

We hebben een aantal dealers in heel Europa en daarbuiten. Voorheen was het enige verkoop- en afhaalpunt op ons terrein in Lancashire, VK, maar in 2023 hebben we onze productiecapaciteit verdubbeld en zijn we partnerschappen aangegaan met gerenommeerde caravandealers over de hele wereld.

Maak je geen zorgen als we geen partner in jouw land hebben! U kunt rechtstreeks bij ons bestellen, voor afhaling in onze fabriek in Portugal, of we kunnen levering aan huis regelen. Stuur ons een bericht via dit formulier of stuur een e-mail naar sales@go-pod.com.

We zijn altijd op zoek naar meer dealers om mee samen te werken. Vul het formulier op deze pagina in om uw interesse te registreren, en we nemen zo snel mogelijk contact met u op.

In onze werkplaats in Southport, Lancashire, passen we een aantal optionele extra items op onze UK Go-Pods. We kunnen deze artikelen niet in onze Portugese fabriek kopen. De Go-Pod-dealer in jouw land kan enkele van deze opties aanbieden (zoals automatische motorbewegingen, die meestal generiek zijn en overal verkrijgbaar), dus je moet rechtstreeks contact met hen opnemen om dit te bevestigen. Raadpleeg onze dealerpagina voor contactgegevens en locaties van de dealers in uw regio.

Vul het formulier op deze pagina in. We zullen contact opnemen met uw lokale Go-Pod-dealer om de productie te regelen. Als het mogelijk is om uw Go-Pod met de volgende batch van de dealer te verzenden, zullen we proberen dit te doen om de transportkosten te minimaliseren. Indien dit niet mogelijk is, zal uw dealer u een offerte voor levering bezorgen. Uw bestelling wordt geplaatst via uw lokale Go-Pod-dealer, die zorgt voor de betaling en de benodigde importdocumentatie, en wij regelen de productie en het transport.